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长城汽车官方10月3日发布关于网传“坦克300安全带断裂”事件的说明：经全面细致勘查，结合对坦克300事故车现场的查看以及联系保险公司获取第一现场人员提供的事故初始照片，确认该事故车改装并增加了第三方中转插锁。此次安全带断裂事件确系改装所致，而非产品质量问题。 具体原理剖析如下： 其一，事故发生瞬间，安全带卷收器预紧点爆，第三方中转插锁被强力拉爆脱开，此时受力高达1.8KN以上。这使得安全带系统对乘员的约束大打折扣，进而导致乘员异常离位。 其二，随后预紧端片预紧点爆，加装的第三方中转插锁脱开后